Kapcsolatba velünk

Gazdaság

# RoadCharges: Megfelelő töltés a jobb utakért

OSSZA MEG:

Közzététel:

6 éve

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az Európai Parlament Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottsága a múlt héten megszavazta a nehéz tehergépjárművekre és a kisteherautókra vonatkozó eurovignetták megszüntetését, valamint az útdíjszedési rendszerek átjárhatóságát az egész EU-ban. A szavazás az első olyan nagy mobilitási csomag-fájlok sorozatában, amelyek az Európai Parlament asztalán vannak.

Georges Bach európai parlamenti képviselő, az euromatrica-irányelv árnyékelőadója kijelentette: "Azt akarjuk, hogy az időalapú matricákat 2023-ig fokozatosan megszüntessék. Egyetlen ország sem lesz kénytelen bevezetni az útdíjak rendszerét, de ha van rendszere, akkor azt a távolság és nem az idő alapján, és az úthasználati díjakból származó bevételeket újra be kell fektetni a közúti infrastruktúra javítására. Ebben az új jogszabályban különös figyelmet fordítottunk a járművezetők és a vállalatok esetleges költségeire, ezért is ellenállunk erősen Csoportunk nem bünteti az embereket azért, mert munkába menet elakadtak a forgalomban. "

Egy másik szavazás során a képviselők a meglévő úthasználati díjak rendszerének összehangolásáról szavaztak, hogy azok felhasználóbarátabbá váljanak, pénzt takarítsanak meg és megkönnyítsék a határokon átnyúló információcserét. Massimiliano Salini, az EPP képviselőcsoportjának az úthasználati díjak rendszerének átjárhatóságával foglalkozó szóvivője kijelentette: "Ez számos teherautó-sofőr számára pozitív lépés Európában. Végre megszabadulunk a különféle útdíjszedési rendszerek rengetegségétől Európában. Ez időt takarít meg a vállalkozások számára. pénzt és pénzt, és megkönnyíti az országok közötti átszállást. A vállalkozásoknak több pénzük lesz befektetni cégeikbe és embereikbe. Emellett a hatóságok sokkal könnyebben felkutathatják azoknak a teherautóknak és kisteherautóknak a tulajdonosait, amelyek nem fizették be útdíjukat Európa más részein. "

A teherautók és a kisteherautók kettős terhelésének elkerülése érdekében az úthasználati díjak bevezetése miatt a Közlekedési Bizottság azt is megszavazta, hogy a tagállamok lehetőséget kapjanak a nehéz tehergépjárművek használatára vonatkozó adó csökkentésére. Deirdre Clune európai parlamenti képviselő, az EPP képviselőcsoportjának szóvivője a közlekedés adózási ügyeiről elmondta: "Figyelembe kell vennünk a közlekedési ágazatban vállalkozásainkra gyakorolt ​​adónyomást. Ezért adunk rugalmasságot a tagállamoknak a Ha az országok úgy döntenek, hogy távolságalapú díjszabási rendszereket vezetnek be, akkor a kormányoknak lehetőséget kell biztosítani a gépjárműadó csökkentésére a kettős adóztatás elkerülése érdekében. "

Ossza meg ezt a cikket:

Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.
Hirdetés

Felkapott