#Autostrade vállalja, hogy újjáépíti a #Genoa hídot; abbahagyja a bocsánatkérést

Az Autostrade per l'Italia olasz fizetős utat üzemeltető ígéretet tett a múlt héten Genovában összeomlott híd újjáépítésére, amelyben 43 ember meghalt, de vezérigazgatója abbahagyta a bocsánatot a katasztrófa miatt, ír Paola Balsomini és a Gabriele Pileri.

A kikötővárosban tartott sajtótájékoztatón, amelyet csak néhány órával tartottak sok áldozat állami temetése után, Giovanni Castellucci vezérigazgató mély részvétének adott hangot az áldozatok családjai iránt, de nem hajlandó fenntartás nélküli bocsánatot kérni.

„A bocsánatkérés és a felelősség egymással összefüggő dolgok. Bocsánatot kérsz, ha úgy érzed, hogy felelős vagy ”- mondta, hozzátéve, hogy megvárja, amíg a hivatalos nyomozók megállapítják az összeomlás felelősségét.

Az Autostrade félretette €500 millió (572 millió dollár) katasztrófa utáni helyreállításra, beleértve az új híd finanszírozására szánt forrásokat, valamint a gyászoló családok és emberek megsegítését, akiknek a rekonstrukcióhoz a viadukt közelében kell elhagyniuk otthonaikat - mondta Castellucci.

Hozzátette, hogy az engedélyek kézhezvétele után nyolc hónapra van szükség az új híd megépítéséhez, egy „szilárd és megvalósítható projekt segítségével, amely gyorsan választ ad a város igényeire”.

A vállalatot a katasztrófa után heves tűz fenyegeti Olaszország új, telepítésellenes kormánya részéről, bár a közlekedési minisztériumnak is van némi felelőssége az ország magántulajdonban lévő utainak biztonságának felügyeletéért

Róma szerint az Autostrade nem tudta biztosítani a biztonságos struktúrát, és jogi eljárást kezdett azzal a céllal, hogy visszavonja az Autostrade teljes olasz autópálya-hálózatának engedményeit, csaknem 3,000 km-t (2,000 mérföldet).

A katasztrófa hibáztatása még akkor is zajlik, amikor Olaszország gyászolja az áldozatokat és a mentőszolgálat munkatársait, akiket a betonlapok alatt maradt személyek keresése folytat.

A 19 áldozat szombati miséjét a genovai kiállítási és kereskedelmi központban tartották, és a város érseke, Angelo Bagnasco bíboros vezette.

Az áldozatok családjainak egy része bojkottálta az eseményt, és az állam elleni tiltakozásként saját magánszolgálatukat tartották, azzal vádolva, hogy gondatlansággal felügyelte a híd biztonságát.

A kormány szombatot nemzeti gyásznapnak nyilvánította, és rendkívüli állapotot hirdetett Genova, Olaszország egyik legnagyobb kikötője számára, amely alig több mint €30 m a város közvetlen szükségleteihez.

A tűzoltóság, a mentőcsoportok és a rendőrség tagjait tapssal fogadták, amikor beléptek a kiállítási központba, ahol az ideiglenes oltár elé sorakoztak a ládikák, köztük egy kis fehér gyermek számára.

„Ezeknek a dolgoknak nem szabad megtörténniük, de sajnos mégis megtörténnek. Most keresnek valakit, akit hibáztathatnak, de a halottak nem térhetnek vissza ”- mondta Giuseppe Rondinelli, az egyik áldozat barátja, aki a gyászolók között volt.

A város két futballcsapatának, a Genova és a Sampdoria játékosai ültek a tömeg között, akik a tisztelet jegyében lemondták a hétvégi mérkőzéseket. A halottak hozzátartozói a koporsók mellett álltak, fehér és sárga rózsákkal díszítve, néhányan a ládákra tett kézzel.

Két ládára albán, két másikra chilei zászló került. Egy másikat futball-emléktárgyak borítottak.

Atlantia SpA19.34

ATL.MIMilan Értéktőzsde

+1.04(+ 5.68%)

• ATL.MI

"A híd összeomlása egy ütés volt Genova szívében, ez egy mély seb" - mondta homíliájában az érsek.

Olaszország államfője, Sergio Mattarella elnök és Giuseppe Conte miniszterelnök, valamint Danilo Toninelli közlekedési miniszter vett részt az ünnepségen.

A genovai bíróság megpróbálja kideríteni, hogy pontosan miért omlott össze az 51 éves híd, de a szakértők szerint lehetséges ok a beton burkolatú kábeltartások problémája.

Olaszország populista kormánykoalíciója elindította az Autostrade engedményeinek visszavonására irányuló hivatalos eljárást pénteken.

„Nyilvánvalóan valaki nem jól végezte munkáját a rendes és rendkívüli karbantartás szempontjából. A koncesszió jogosultjának vannak olyan hibái, amelyek nagyon súlyosnak tűnnek ”- mondta Toninelli a La Stampa szombati interjújában, hozzátéve, hogy a nyomozók feladata megállapítani, ki a felelős.

A Közlekedési Minisztérium 15 napot adott az Autostrade-nek, hogy megmutassa, teljesítette minden szerződéses kötelezettségét, ennek elmulasztása esetén Róma úgy tekinthette, hogy megsértette engedményeinek feltételeit.

Toninelli elmondta, hogy minden szükséges erőforrást felhasznál a további katasztrófák elkerülése érdekében, és elmondta, hogy készenlétet készít arra az esetre, ha a koncessziókat visszavonnák.

"A technikai helyzet (az összeomlás) olyan összetett, hogy az igazságszolgáltatási rendszer feladata megérteni, hogy mi történt, miért és milyen körülmények között" - mondta Castellucci, teljes együttműködést ígérve a hatóságokkal annak érdekében, hogy "gyorsan és mélyen" ”Vizsgálatok.

Ossza meg ezt a cikket: