A Rómából Cortina d'Ampezzoba tartó Cadore Express vonat az utolsó téli járatát teszi meg

Az FS Treni Turistici Italiani, az olasz FS-csoport újonnan alakult vállalata és a Passenger Hub részét képező FS Treni Turistici Italiani Róma-Cortina vonatának utolsó téli futama nagy sikert aratott.

Február 23-án a TTI vonata az idei szezonban utoljára indult a római Termini pályaudvarról, hogy elérje az alpesi várost, amely a 2026-os Milan-Cortina találkozónak ad otthont. Téli olimpiai játékok.

"Az FS Treni Turistici Italiani az első olasz cég, amely turisztikai szállítással foglalkozik” – mondta Luigi Francesco Cantamessa vezérigazgató. "Szeretnénk újra bevezetni a hagyományos vasutat üvegezett kocsikkal, hogy az emberek gyönyörködhessenek a kilátásban, hálókocsikkal és éttermi kocsikkal, ahol megkóstolhatják a környék étel- és borkülönlegességeit.a.” Ezért adjunk teret új javaslatoknak, hogy megismételjük a téli sikert a következő szezonokban. „Délre fogunk gondolni egyéjszakás kirándulásokkal, amelyek olyan csodálatos helyekre visznek minket, mint pl Gallipoli és a Ragusa Ibla. Valóban, a jövőben is közlekednek majd nappali vonatok. Nem kínálunk teherszállítási szolgáltatásokat. Ehelyett mi szervezzük az utazást, ami egészen más kérdés.”

A TTI készen áll arra, hogy feltárja a turizmus új formáját, amely Igazi olasz élmény az elmúlt években sikeresen népszerűsítette. Ez az utazási csomópont – a Trenitalia az üzleti partnere – személyre szabott élményeket kínál a világ minden tájáról érkező turisták számára. A fenntartható utazás új módja.

Luigi Francesco Cantamessa, a Treni Turistici olasz vezérigazgatójai mondott: "A Rómát az Ampezzo-völgytel összekötő vonat ötlete egy régi vasúti menetrend böngészése közben született meg, amely 2011-ben az utolsó Róma-Calalzo di Cadore járattal megszűnt. Elvittük az idők során leszerelt kocsikat, és új kulcsban megtekintettük őket ezekkel az olaszországi bútorokkal. A tipikus olasz ízvilágot egy teljesen új megközelítéssel fogadtuk el. A Cadore Expresszel a hegyi vakáció közvetlenül akkor kezdődik, amikor felszáll a vonatra.

Új koncepcióval alakítottuk át a Cadore Expresst annak a fontos partnerségnek a részeként, amely összeköti a 2026-os milánói-kortinai olimpiát a Ferrovie dello Stato Italiano csoporttal.

Ezért szerettük volna összekapcsolni Rómát és Cortinát már három évvel az esemény előtt. Egyedülálló javaslatnak tekintettük a Róma-Cortina összeköttetést busszal és vonattal, fedélzeti szolgáltatásokkal. Azt kell mondanunk, hogy az utazók az autót vagy a buszt választották, néhány közvetlen kapcsolattal. Ez azonban nem volt olyan élvezet, mint a szövetterítőkkel megterített asztalok mellett étkezni, és éjszaka lefeküdni, hallgatni a vonat guruló kerekeit. Az utazók számára biztosítottunk egy közlekedési eszközt, amellyel Rómából Cortinába utazhatnak, és 12 órányi csodálatos élményben részesülnek.

Hirdetés

Ez a vonat a fenntarthatóság megtestesítője. Látod, az utazó egy kis életciklusa bontakozik ki a Rómából való indulástól a reggeli érkezésig, figyelembe véve a reggelit, a vacsorát, az éjszakát, a fürdőszoba használatát és a személyes gondoskodást. Kép 220 ember szorult be SUV-ba vagy nagy autóba az Alemagna autópályán. Vagy képzelje el, hogy 220 ember fapados repülőjárattal utazik Rómából Velencébe este. Aztán korlátozott férőhelyes buszok haladnak az állami autópályán. Gyorsan elmondható tehát, hogy 220 vonaton utazó ember elenyésző mennyiségű CO2-t fogyaszt, egy SUV-hoz vagy az általam leírt egyéb közlekedési eszközhöz képest."

https://trueitalianexperience.it/en

Ossza meg ezt a cikket: