Belgium
Egy kiváló ünnepi csemegére készülünk
A legjobb brüsszeli múzeum az év legnagyobb eseményére készül.
A következő három hónapban a város Autoworldje a Porsche autók kiállításának ad otthont. De ezek nem akármilyen közönséges Porsche autók – hanem olyanok is, amelyeket korábban soha nem állítottak ki nyilvánosan.
Az esemény időszerű, mivel a híres német autógyártó cég idén 75 évesth évfordulója, és a múzeumban kiállított járművek egy része biztosan messziről felkelti az érdeklődést.
Ahogy Leo Van Hoorick, a múzeum muzeológiai vezetője (kurátor) mondta: „Ez valóban a Porsche autók világszínvonalú gyűjteménye. Ez az idei nyolcadik időszaki kiállításunk, és az eddigi legnagyobb."
A december 8-án megnyílt „Driven By Dreams” kiállításon 64 autó látható, köztük 22, amely kifejezetten a cég saját németországi múzeumából érkezett ideiglenes kölcsönbe.
Ez a webhely minden különösebb sorrend nélkül kiválasztotta néhány olyan autó „Top 5” listáját, amelyekre figyelni kell. Ők:
- egy Porsche 917, amely sok gyűjtő az egyik legjobb versenykártya. 1970/71-ben a világbajnokság 15 versenyéből mintegy 24-öt megnyert, köztük a Le Mans-i 24 órás és a daytonai 24 órás futamot;
- egy ritka 356-os Carrora speedster, legendás Fuhrmann motorral. 1955-57 között ebből csak 167 épült;
- egy Porsche 928 1978-ból. A kiállított egy ritka példány, mivel a gyártás első évéből származik. Ugyanebben az évben elnyerte az „Év Autója” díjat, az egyetlen sportautó, amely valaha is megtette ezt;
- Egy Porsche 959, amelyet „technológiai csodának” neveznek. Az 1987-ből származó dátumot sokan jogosan „első szuperautóként” titulálják. Közel 300-at építettek 1986-89 között, és az 1986-os Dakar-rali győzelmével debütált;
- 1975-től egy Porsche 930 turbó, amely önmagában ikonná és szuperautóvá vált, annak ellenére, hogy nehéz volt kezelni, és sok első generációs modell összeomlott.
Idén, valamint a cég 75. évébenszületésnapjáta 60th A 911-es modell évfordulója és a kiállítás büszkén mutatja be mind a nyolc generáció modelljét, amelyet építettek, beleértve a turbó változatot is.
Van Hoorick elmondta az oldalnak, hogy a Porsche Múzeumtól kölcsönadott 22 autót általában nem állítják ki, ezért korábban nem is láthatták a nyilvánosság előtt.
A kiállításon prototípusok, örökségautók és versenyjárművek láthatók, és az egyik csúcspont egy 1948-as „Gmund”, amely a háború után az első volt, amelyet a cég épített. Ausztriában gyártották, mielőtt a Porsche Stuttgartba költözött.
A többi kiállított autó nagy része belga gyűjtőktől származik, és a kiállítás valószínűleg a legnagyobb ilyen jellegű kiállítás a múzeumban néhány éve.
A következő három hónapban kiállított Porsche autók mellett az Autoworld továbbra is kiállítja mintegy 260 járműből álló állandó gyűjteményét. Minden évben, valamint az állandó gyűjtemény ad otthont időszaki kiállításoknak és a Porsche kiállításnak a 8th ebben az évben.
A múzeum egész évben nyitva tart, így karácsony napján és újév napján is.
"Ez az új kiállítás az idei év messze legnagyobb kiállítása, és nagyszerű kirándulást tesz lehetővé az ünnepi szezonban" - mondta Van Hoorick.
Ossza meg ezt a cikket:
-
EU4 napja
Az EU és az Egyesült Királyság technikai tárgyalásokat zárt egy jövőbeli versenyügyi együttműködési megállapodásról
-
Konfliktusok4 napja
Ypres: Soha ne felejtsd el
-
Villany összekapcsolhatóság4 napja
A Bizottság üdvözli a villamosenergia-export kapacitásának növekedését Ukrajnába és Moldovába
-
A digitális technológia4 napja
Az Európai Innovációs Tanács 1.4 milliárd eurót fektet be a mélytechnológiai és stratégiai technológiai terjeszkedésbe 2025-ben