Az új híd előnyöket és presztízst is jelent Banglades számára

Banglades nemrég nyitotta meg a Padma hidat, egy jelentős infrastrukturális projektet, amely a hatalmas Gangesz folyó leghosszabb átkelését eredményezte. Ez egy jelentős kötelezettségvállalás volt egy olyan kormány részéről, amely sok követelést támaszt a költségvetésével szemben, de örömmel fogadta egy vezető civil szervezet, amely az ország legszegényebb embereinek segít, írja Nick Powell politikai szerkesztő.

A 3.5 milliárd eurós Padma-híd több mint hat kilométer hosszú, közúti és vasúti fedélzetekkel presztízsprojektnek tekinthető. Bizonyára nagy a büszkeség az újonnan megnyitott hídra, amelyet teljes egészében a bangladesi kormány finanszírozott, külföldi segítség nélkül.

Az ország egyik vezető civil szervezete, a Barátság nemzetközi társadalmi célú szervezet egészségügyi és humanitárius segítséget nyújt Banglades legszegényebb embereinek, akik gyakran nehezen elérhető közösségekben élnek. Üdvözölte az új hidat az ígért gazdasági fellendülés és a gyakorlati előnyök miatt is.

A fővárost, Dakát az ország délnyugati régióival összekötve csökkentette az utazási időt, amely gyakran hosszadalmas várakozást jelentett a kompkikötőknél a régi hajók átkelésekor. A Friendship regionális koordinátora a térségben, Mohammad Eunus Ali azt mondta, hogy a gyorsabb utazás azt jelenti, hogy többé nem vesznek el egész napok, pusztán el kell jutni oda, ahol dolgozni kell.

Ennél is fontosabb, mondta, hogy megkönnyíti az éghajlat által érintett közösségek mozgását is. „Gyakran előfordul, hogy a körülményektől függően egy-két teljes napot veszítenek. Nincs semmi bizonyosság. Amikor a kompkikötőhöz érnek, azonnal felszállhatnak a fedélzetre, vagy órákat kell várniuk. Ez nagyon nehéz lehet, különösen, ha már meglévő egészségügyi állapota van."

Amikor felavatta a hidat, Banglades miniszterelnöke, Sheikh Hasina azt mondta, nincs panasza senkivel szemben, „de úgy gondolom, hogy azok, akik ellenezték a Padma-híd építési tervét, és „csőálomnak” nevezték, nincs önbizalmuk. A miniszterelnök azt mondta, reméli, hogy a híd elkészülte növelni fogja a bizalmukat.

„Ez a híd nem csak téglából, cementből, vasból és betonból áll. Ez a híd a mi büszkeségünk, képességünk, erőnk és méltóságunk szimbóluma. Ez a híd a bangladesi lakosságé” – tette hozzá Hasina sejk.

Hirdetés

A projekt Banglades finanszírozása növelni fogja a hírnevét Dél-Ázsia növekvő gazdasági hatalmaként. Támogatta a Maldív-szigetek és Srí Lanka bajba jutott gazdaságát azzal, hogy összesen közel 400 millió eurós hitelt nyújtott nekik. A Padma-híd várhatóan kezdetben a GDP 2%-ával járul hozzá a gazdasági növekedéshez. A vasúti összeköttetés befejezése további 1%-kal járul hozzá, és ez tovább fog növekedni a következő három évtizedben.

Banglades lakosságának több mint egynegyede utazási távolságának 100 kilométeres csökkentése fellendíti a mezőgazdaságot és más üzleti szektorokat. A Bangladesen áthaladó tranzitútvonalakkal a szomszédos országok, különösen India is előnyös lesz.

Ossza meg ezt a cikket: