Ukrajna gabonaipara: Az export az orosz fennakadások ellenére erős

Ukrán sajtóorgánum szerint az ukrán gabonaágazat növeli tengeri kivitelét annak ellenére, hogy Oroszország továbbra is a gabonaexport kulcsfontosságú infrastruktúráját célozza meg. cenzor.

Ukrajna orosz inváziója és a nagyvárosok 2022 februárja óta tartó bombázása nagymértékben leállította az ukrán tengeri kikötők működését és a fekete-tengeri exportútvonalakat, amelyek létfontosságúak a gazdaság és a nemzetközi piacok gabonaellátása szempontjából. Mivel több millió tonna gabona rekedt a raktárakban, Ukrajna „Európa kenyérkosár” szerepe veszélybe került.

Az Ukrajna, Oroszország, az ENSZ és Törökország részvételével elindított Fekete-tengeri Gabona Kezdeményezés három fekete-tengeri kikötő exportjának újraindításához vezetett. A Harvest Commodities svájci kereskedő két hajója – az M/V Riva Wind és az M/V Arizona – az elsők között hagyta el sikeresen Odessza kikötőjét a Fekete-tengeri Gabona Kezdeményezés keretében 2022 augusztusában, és 110,000 2022 tonna gabonát szállított világpiacokon. 2023 augusztusa és 32.9 júliusa között XNUMX millió tonna mezőgazdasági terméket exportáltak Ukrajnából Afrika, Ázsia és Európa országaiba.

17. július 2023-én Oroszország kilépett a fekete-tengeri gabonakezdeményezésből, és a következő hetekben megtámadta a gabona-infrastruktúrát a jelentősebb kikötőkben, köztük Odesszában és Csornomorszkban, hogy meggátolja Ukrajna hozzáférését a világpiacokhoz.

"A Kernel, Viterra, CMA CGM Group nemzetközi és ukrán kereskedők és fuvarozók gabonainfrastruktúrája volt a leginkább érintett. Ez nem Ukrajna, hanem az egész világ elleni terrorcselekmény volt" - mondta Mikola Szolszkij agrárpolitikai miniszter a cenzornak. 

A következő hónapban az ukrán haditengerészet új ideiglenes útvonalakat nyitott a polgári hajók mozgására az odesszai régió kikötőiből. Bár ezek az ukrán hadsereg védelme alatt álltak, a hajótulajdonosok kezdetben óvakodtak az új útvonaltól, mert Oroszország azzal fenyegetőzött, hogy az Ukrajnába induló hajókat potenciális célpontnak tekinti. Az odesszai régió kikötőibe tartó hajók száma azonban nőtt, amit a nemzetközi ügyfelek folyamatosan erős kereslete támogat.

"Augusztusban megnyitottuk a Fekete-tengeren átvezető ideiglenes folyosót. Fegyveres erőink támogatásának és a nemzetközi partnerek bizalmának köszönhetően működött. Napról napra nő a kikötőkbe belépő hajók száma" - mondta Solskyi miniszter. Az egyik nemzetközi partner, Niels Troost, a Harvest Commodities befektetője, akinek hajói 2022 augusztusában először hagyták el Odesszát. "Teljesen bíztunk ezekben a projektekben, és azonnal beleegyeztünk abba, hogy az elsők között dolgozunk együtt ukrán partnereinkkel" - mondta.

Hirdetés

Az első három hónapban 100 hajó használta az új tengeri folyosót, december 19-ig pedig több mint 300 teherhajó indult ki a fekete-tengeri kikötőkből, amelyek 10 millió tonna rakományt exportáltak a világ 24 országába.

Ezzel párhuzamosan nő a Duna torkolatánál lévő ukrán kikötők, köztük Reni, Uszt-Dunajszk és Izmail kikötőinek exportszerepe, amelyek elkerülték az orosz tengeri blokádot. Ezekben a dunai kikötőkben 2023. január-novemberben a rakomány átrakodása elérte a 29.4 millió tonnát, ami több mint kétszerese a 2022. azonos időszakának (14.5 millió tonna).

"A Duna közlekedési folyosó nagyon fontos funkciót töltött be. Amikor a nagy-odesszai kikötők nem működtek, a dunai közlekedési folyosó vette át az összes export- és importvolumen közel 50%-át. Ez lett az új alternatív útvonalunk" - hangsúlyozta a miniszterelnök-helyettes. Oleksandr Kubrakov újjáépítési miniszter, közösségfejlesztési, terület- és infrastruktúraügyi miniszter.

A Vámhivatal adatai szerint az új gazdasági év kezdetétől (július-június) december 27-ig 17.48 millió tonna gabonát exportáltak. Csak 2023 decemberében az export mennyisége elérte a 4.39 millió tonnát. Az Ukrán Gabonaszövetség (UGA) becslése szerint az új tengeri folyosónak köszönhetően Ukrajna 50 millió tonna 2023-as betakarítás gabonát és olajos magvakat, valamint mintegy 10 millió tonna növényi olajat és lisztet exportálhat a világpiacra. ).

"A gabona és egyéb termékek nagy részét el tudjuk majd adni. Számunkra ez az ország devizabevételének több mint 50%-a, ami stabilizálja a hrivnyát. Szerintem nincs sok választás: vagy a termés rothadás, különben el tudjuk adni. Természetesen jobb, ha eladjuk" – mondta a Cenzornak Mikola Gorbacsov, az UGA elnöke.  

Izmail a Duna torkolatához közeli exportközponttá vált. A Harvest Commodities is saját raktárak építésébe fektet be, amely létfontosságú modern infrastruktúrát hoz a gabonaexport növekedéséhez ebből az új kereskedelmi központból.

"A helyi infrastruktúrába és logisztikába történő befektetéseink nemcsak munkahelyeket teremtenek, és devizát hoznak a régióba, hanem azt is biztosítják, hogy az Ukrajnából származó gabona továbbra is fontos szerepet töltsön be a harmadik világ országaiból, köztük Afrikából érkező fogyasztók élelmiszerellátásában" - mondta Niels. Troost, a Harvest Commodities befektetője.

A svájci kereskedő a dunai befektetések mellett továbbra is ukrán gabonát exportál a fekete-tengeri kikötőkből. Ihor Kopytin népi képviselő, a Nemzetbiztonsági, Védelmi és Hírszerzési Bizottság tagja köszönetet mondott Troostnak és cégének, hogy támogatták az ukrán gabonakezdeményezés megvalósítását és a helyi infrastruktúrába való befektetést.

Az üzleti és nemzetközi partnerek, például a Harvest Commodities bizalma nemcsak az ukrán gazdálkodók termékeinek értékesítését biztosítja, hanem hozzájárul a globális élelmezésbiztonsághoz is. Több mint 40 ország és nemzetközi szervezet csatlakozott a Volodimir Zelenszkij elnök által elindított Gabona Ukrajnából kezdeményezéshez. Vezető magáncégekkel együtt már több mint 220 millió dollárt gyűjtöttek be gabonavásárlásra ukrán gazdálkodóktól, olyan terményért, amelyet az élelmiszerhiányban leginkább szenvedő országokba szállítanak.

A kezdeményezés kezdete óta Ukrajna az ENSZ Élelmezési Világprogramjának részvételével 170,000 60 tonna búzát küldött Etiópiába, Szomáliába, Jemenbe és Kenyába. A programot a tervek szerint kiterjesztik Nigériára, Szudánra, Mozambikra, Malawira, Madagaszkárra, Dzsibutira, Libériára, Mauritániára, Libanonra és más országokra. A program részeként mintegy XNUMX gabonával megrakott hajót küldenek Afrika legszegényebb országaiba.

Szolszkij miniszter szerint ez azt bizonyítja, hogy Ukrajnának a háború ellenére sikerült megőriznie megbízható élelmiszer-exportőr státuszát. Szolszkij miniszter a Gabona Ukrajnából kezdeményezés első évének eredményeit kommentálva a Cenzornak azt mondta: "Partnereink látják, hogy Ukrajna a rendkívül nehéz körülmények ellenére is hatékony és megbízható exportőr. Látják, hogy kötelezettségeinket a háború alatt és annak ellenére is teljesítjük. az oroszországi ágyúzás, mert megértjük, hogy exportunk számos országban befolyásolja az emberek életét, a piaci árakat és a világ élelmezésbiztonságát.

"Nagyon jelentős, hogy helyreállítottuk az ukrán tengeri folyosó működését, és a Gabona Ukrajnából program visszatér Nagy-Odessza kikötőibe."

Fotó Erik-Jan Leusink on Unsplash

Ossza meg ezt a cikket: