Kapcsolatba velünk

Repülési európai stratégiáról

A vezető légitársaság a fenntarthatóság jegyében lobog

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az Emirates 120 Airbus A380-as és Boeing 777-es repülőgépének teljes belső kabinjának korszerűsítésére irányuló tervei valóban fellendülnek.

Az ambiciózus projekt, amely több milliárd dolláros befektetést jelent annak érdekében, hogy az Emirates ügyfelei „jobban repüljenek” az elkövetkező években, célja, hogy „környezetbarát” legyen, és egy 4. kabinosztályt, a Premium Economy-t is tervez.

A cél négy Emirates repülőgép teljes utólagos felszerelése az elejétől a végéig minden hónapban, folyamatosan több mint 2 éven keresztül. Amint a 67 darab A380-ast felfrissítik és újra üzembe helyezik, mintegy 53 777-es arculata megújul.

Ezáltal közel 4,000 vadonatúj Premium Economy ülést szerelnek be, 728 első osztályú lakosztályt újítanak fel, és több mint 5,000 Business Class ülést fejlesztenek új stílusra és dizájnra, amikor a projekt 2025 áprilisában befejeződik.

A luxusüléseket és nagyobb lábteret kínáló új Premium Economy kabinosztály jelenleg az Emirates azon ügyfelei számára érhető el, akik népszerű A380-as útvonalakon utaznak Londonba, Párizsba, Sydneybe. Az üzleti és a turista osztály között van. Minden repülőgépen 24 és 32 között lesz az új osztály.

Emellett a repülőgépek szőnyegei és lépcsői is korszerűsítésre kerülnek, az utastér belső panelei pedig új tónusokkal és dizájnmotívumokkal frissülnek.

A cég szóvivője a következőt mondta az oldalnak: „Egyetlen másik légitársaság sem végzett házon belül ilyen mértékű utólagos felszerelést, és nincs tervezet egy ilyen vállalkozásra. Ezért az Emirates mérnöki csapatai kiterjedten terveztek és teszteltek a folyamatok létrehozása és egyszerűsítése, valamint az esetleges hibák azonosítása és megoldása érdekében."

Hirdetés

A próbák egy A380-ason tavaly júliusban kezdődtek, ahol a mérnökök szó szerint darabonként szétszedték az egyes kabinokat, és minden lépést naplóztak. Az ülések és a burkolatok eltávolításától a csavarokig minden műveletet teszteltek, időzítettek és feltérképeztek.

A program részeként új, erre a célra kialakított műhelyeket hoztak létre az Emirates Engineeringnél, ahol a Business és Economy osztály üléseit új huzatokkal és párnázással festik, díszítik és kárpitozzák. Az első osztályú lakosztályokat gondosan szétszereljük, és egy erre szakosodott céghez küldjük a bőr, a kartámasz és egyéb anyagok cseréjére. 

A fenntarthatóság továbbra is létfontosságú a vállalat számára – tette hozzá a szóvivő, rámutatva, hogy az Emirates a közelmúltban mintegy 200 millió dollárt fektetett be egy légi közlekedési fenntarthatósági alapba, amely többek között környezetbarát üzemanyagot finanszíroz, és csökkenti a repülőgépek károsanyag-kibocsátását.

Az 1985-ben indult vállalat más lépéseket is tesz szénlábnyomának csökkentése érdekében, például a papír menük digitálisra cserélését.

A szóvivő szerint továbbra is határozottan elkötelezett az IATA 2050-re kitűzött nulla kibocsátása mellett.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott