A Vestager megtagadja a légi utasok kompenzációjának folytatását: „ez az Ön joga, teljes megállás”

Az Európai Bizottságra folyamatos nyomás nehezedett a légitársaságok és egyes uniós államok részéről, hogy könnyítsék az EU légi utasok jogairól szóló rendelkezéseit. Ma, a digitális kornak megfelelő Európa ügyvezető alelnöke, Margrethe Vestager egyértelművé tette, hogy a kártérítéshez való jog megmarad, írja Catherine Feore. 

Ma (május 13-án) a Bizottság iránymutatások és ajánlások csomagját terjeszti elő, amelyek célja, hogy az EU-államok fokozatosan feloldják az utazási korlátozásokat, és lehetővé tegyék az idegenforgalmi vállalkozások újranyitását. A csomag célja, hogy elősegítse az EU turisztikai ágazatának kilábalását a járványból, támogatva a vállalkozásokat és biztosítva, hogy Európa továbbra is az első számú célpont legyen a látogatók számára.

Az EU szabályai szerint az utazóknak joguk van választani a törölt szállítási jegyek (repülőgép, vonat, autóbusz és kompok) vagy a szervezett utazások utalványa vagy készpénz-visszatérítése között. Miközben megerősíti ezt a jogot, a Bizottság ajánlása célja, hogy az utalványokat vonzóbbá tegye a lemondott utazások visszatérítése helyett, ami szintén súlyos pénzügyi terheket ró az utazásszervezőkre. 

Vonzóvá tétele érdekében a Bizottság kijelentette, hogy az önkéntes utalványokat védeni kell a kibocsátó fizetésképtelensége ellen, legalább 12 hónapos érvényességi idővel, és legfeljebb egy év után kell visszatéríteni, ha nem váltják be őket. Azt javasolták, hogy az utalványok átadhatók legyenek más utazóknak is. 

A Vestager kérdésre azt mondta, hogy megértette, hogy egyesek meg akarják őrizni a pénzbeli kártérítés jogát: „Ha elvesztette az állását, ha ez az egész utazási költségkerete, amely ezekben a jegyekben található, akkor már nem használhatja, akkor visszatérítésre van szüksége. És ezért mondjuk, hogy ez a jogod, pontod. " 

Vestager elmondta, hogy a Bizottság leveleket küldött azoknak a tagállamoknak, amelyek megsértik ezt az elvet. Eleinte azt mondta, hogy ez lesz az első lépés a kötelezettségszegési eljárás felé, ezt később a közlekedési biztos, Adina Valean minősítette válaszul egy kérdésre, amelyet elmondott: "Nem tudom, mit mondott kollégám. Ez nem szabálysértési levél. Nevezzük ... biztató levélnek. Célom, hogy elküldjem az összes tagállamnak. " Egy későbbi tweetben Vestager a következőt tweetelte: "Félreértésem volt a ma kiadott levél állapotával kapcsolatban. Sajnálom, hogy zavart okoztam."

Hirdetés

Valóban. Félreértésem volt a ma megjelenő levél állapotával kapcsolatban. Sajnálom, hogy zavart okoztam.

- Margrethe Vestager (@vestager) May 13, 2020

Harag a légitársaságoktól

A légitársaságok reagálva elítélték az általuk vezetés hiányának minősítetteket. 

"Bár az utasoknak egyértelmű joguk van a jegyük visszatérítésére, úgy gondoljuk, hogy a visszatérítendő utalványok vagy a késedelmes visszatérítés tisztességes és ésszerű kompromisszumot jelent, tekintettel a légitársaságok által soha nem látott likviditási helyzetre" - mondta Thomas Reynaert, az Airlines4Europe ügyvezető igazgatója.

Az európai légitársaságok sürgették az Európai Bizottságot, hogy a jelenlegi hétnapos térítési időszak helyett javasolja az utasjogokról szóló 261/2004 / EK rendelet sürgősségi módosítását a visszatérítendő utazási utalványok támogatása vagy a jegyek késedelmes visszatérítése támogatása érdekében.

Az ágazat becslése szerint a készpénz-visszatérítések május végéig 9.2 milliárd eurót tehetnek ki. Azt állítják, hogy a rendeletet módosítani kell, és azt soha nem úgy tervezték, hogy kezelje a globális járvány okozta tömeges törléseket.

Ossza meg ezt a cikket: