CO2 kibocsátás
Szénszivárgás: megakadályozza, hogy a cégek elkerüljék a kibocsátási szabályokat
Az Európai Parlament tárgyal az importált termékek széndioxid-adójáról, hogy megakadályozza az EU-n kívüli vállalatokat a kibocsátási normák elkerülése érdekében, ezt a gyakorlatot szén-dioxid-szivárgásnak nevezik. Társadalom.
Mivel az európai ipar küzd a Covid-19 válságból és a kereskedelmi partnerektől érkező olcsó behozatal miatti gazdasági nyomásból, az EU megpróbálja teljesíteni éghajlati kötelezettségvállalásait, miközben otthon tartja a munkahelyeket és a termelési láncokat.
Az EU szén-dioxid-levonása a szén-dioxid-kibocsátásáthelyezés megakadályozása érdekében
A kevésbé éghajlattal ambiciózus országok alááshatják az EU azon erőfeszítéseit, hogy csökkentse szén-dioxid-kibocsátását az Európai Zöld Megállapodás alapján, és 2050-ig fenntarthatóan ellenállóvá és éghajlatsemlegessé váljon. Ennek enyhítése érdekében az EU javaslatot tesz egy szén-dioxid-határ-kiigazítási mechanizmusra (CBAM), amely szén-dioxid-illetéket vetne ki bizonyos áruk EU-n kívülről történő behozatalára. A képviselők javaslatokat terjesztenek elő március első plenáris ülésén. Hogyan működne egy európai széndioxid-adó?
- Ha a termékek olyan országokból származnak, amelyeknek az EU-nál kevésbé ambiciózus szabályai vannak, akkor az illetéket alkalmazzák, biztosítva, hogy az import ne legyen olcsóbb, mint az egyenértékű EU-termék.
Figyelembe véve annak kockázatát, hogy a szennyezőbb ágazatok a termelést olyan országokba helyezik át, ahol az üvegházhatású gázok kibocsátása korlátozottabb, a szén-dioxid-árképzés a meglévő uniós szén-dioxid-kibocsátási rendszer, az EU kibocsátáskereskedelmi rendszere (ETS) alapvető kiegészítőjének tekinthető. Mi a szénszivárgás?
- A szénszivárgás az üvegházhatást okozó gázokat kibocsátó iparágak EU-n kívüli elmozdulása a szigorúbb normák elkerülése érdekében. Mivel ez egyszerűen máshova mozgatja a problémát, az EP-képviselők egy szén-dioxid-határ-kiigazító mechanizmus (CBAM) révén el akarják kerülni a problémát.
Meglévő szén-dioxid-árképzési intézkedések az EU-ban
A jelenlegi kibocsátáskereskedelmi rendszer (ETS) értelmében, amely pénzügyi ösztönzőket biztosít a kibocsátás csökkentésére, az erőműveknek és az iparágaknak minden egyes általuk előállított szén-dioxidra vonatkozóan engedély birtokában kell lenniük. Ezen engedélyek árát a kereslet és a kínálat vezérli. A legutóbbi gazdasági válság következtében csökkent az engedélyek iránti kereslet és az ára is, amely olyan alacsony, hogy elriasztja a vállalatokat a zöld technológiákba történő befektetéstől. A probléma megoldása érdekében az EU meg fogja reformálni az ETS-t.
Amit a Parlament kér
Az új mechanizmusnak összhangban kell állnia a Kereskedelmi Világszervezet szabályaival, és ösztönöznie kell az EU és az EU-n kívüli iparágak szén-dioxid-mentesítését. Ez is az EU jövőjének része lesz ipari stratégia.
2023-ig a szén-dioxid-határ-kiigazítási mechanizmusnak ki kell terjednie az energia- és energiaigényes ipari ágazatokra, amelyek az EU ipari kibocsátásának 94% -át képviselik, és még mindig jelentős ingyenes kiosztásban részesülnek a képviselők szerint.
Azt mondták, hogy azt kizárólag azzal a céllal kell megtervezni, hogy elérje az éghajlati célkitűzéseket és a globális, egyenlő versenyfeltételeket, és ne használja fel a protekcionizmus növelésének eszközeként.
A képviselők támogatják az Európai Bizottság javaslatát is, amely szerint a mechanizmusból származó bevételeket as új saját források az EU költségvetése, és kérje a Bizottságot, hogy biztosítsa e bevételek felhasználásának teljes átláthatóságát.
A Bizottság várhatóan 2021 második negyedévében nyújtja be javaslatát az új mechanizmusról.
Tudjon meg többet az EU válaszai az éghajlatváltozásra.
Tudjon meg többet!
- Sajtóközlemény: A globális éghajlati ambíciók felemeléséhez az EU behozatalára kivetett szén-dioxid-adó szükséges (5. február 2021.)
- Ellenőrizze a jogalkotás előrehaladását
- Tanulmány: szén-dioxid-kibocsátás árazása
- Világbank: a szén ára
Ossza meg ezt a cikket:
-
NATO2 napja
Európai parlamenti képviselők írnak Biden elnöknek
-
Környezet4 napja
Holland szakértők megvizsgálják a kazahsztáni árvízkezelést
-
Konferenciák4 napja
Az EU Zöldjei elítélték az EPP képviselőit a „szélsőjobboldali konferencián”
-
Repülés / légitársaságok3 napja
Légiközlekedési vezetők összegyűltek az EUROCAE szimpóziumra, amely a luzerni születési helyére való visszatérést jelzi