Kapcsolatba velünk

CO2 kibocsátás

A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése: az EU célkitűzései és intézkedései 

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Olvassa el, milyen intézkedéseket tesz az Európai Unió a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló célok elérése érdekében a Fit for 55 in 2030 csomag részeként.

Az EU klímaváltozási céljai

Nak nek az éghajlatváltozás kezelése, az Európai Parlament elfogadta az európai klímatörvényt, amely az EU 2030-as kibocsátáscsökkentési célját 55%-ról legalább 40%-ra emeli, és 2050-re jogilag kötelező érvényűvé teszi a klímasemlegességet.

A klímatörvény része a Európai zöld üzlet, az EU útiterve felé klíma semlegesség. Klímacéljának elérése érdekében az Európai Unió egy ambiciózus jogszabálycsomaggal állt elő 55 évesen 2030-ban. 13 egymással összefüggő felülvizsgált törvényből és hat törvényjavaslatból áll az éghajlattal és az energiával kapcsolatban.

Tekintse meg ezt az infografikát az EU éghajlatváltozással kapcsolatos céljai felé tett előrehaladásáról.

Az ipari kibocsátáskereskedelmi rendszer

Az EU kibocsátáskereskedelmi rendszere (ETS) célja az ipar szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése azáltal, hogy a vállalatokra kötelezi a CO2 minden tonnájára bocsátanak ki. A vállalatoknak aukción kell megvásárolniuk őket. Vannak ösztönzők az ágazat innovációjának ösztönzésére.

Az európai kibocsátáskereskedelmi rendszer a világ első jelentős szén-dioxid-piaca, és továbbra is a legnagyobb. Kb. Szabályozza 40% az EU összes üvegházhatású gázkibocsátásának és körülbelül 10,000 63 erőművet és gyártóüzemet fed le az EU-ban. Annak érdekében, hogy az ETS összhangba kerüljön az európai zöld megállapodás kibocsátáscsökkentési céljaival, az EU a rendszer frissítésén dolgozik. A Parlament azt szeretné elérni, hogy az ETS-ágazatok kibocsátása 2030-ra 2005%-kal csökkenjen a 61-ös szinthez képest, szemben az Európai Bizottság XNUMX%-os javaslatával.

Tudjon meg többet arról, hogyan az EU kibocsátáskereskedelmi rendszere működik és hogyan reformálják.

A közlekedésből származó kibocsátások csökkentése

Hirdetés

Repülők és hajók kibocsátása

A polgári repülés az EU közlekedéséből származó összes CO13,4-kibocsátás 2%-át teszi ki. 8. június 2022-án a Parlament támogatta a légi közlekedés kibocsátáskereskedelmi rendszerének felülvizsgálatát, amely az EU-ból, valamint Izlandból, Liechtensteinből és Norvégiából álló Európai Gazdasági Térségből induló valamennyi járatra vonatkozna, beleértve a térségen kívül érkezőket is.

A képviselők azt szeretnék, ha a használt étolaj, szintetikus üzemanyag vagy akár a hidrogén fokozatosan általánossá válna a repülőgép-üzemanyag esetében. Azt akarják, hogy a beszállítók 2025-től kezdjenek el fenntartható üzemanyagot szállítani, és 85-re elérjék az EU repülőtereinek összes repülőgép-üzemanyagának 2050%-át.

A Parlament az ipar dekarbonizációját is fel akarja gyorsítani az ETS tengeri szállításra való kiterjesztésével.

További információk Uniós intézkedések a repülőgépek és hajók kibocsátásának csökkentésére.

Közúti károsanyag-kibocsátású autók

Az EU CO15-kibocsátásának 2%-át személygépkocsik és kisteherautók adják. Parlament támogatta a Bizottság javaslatát A köztes kibocsátáscsökkentési célokat 2035-ra 2030%-ban határoznák meg a személygépkocsik és 55%-ban a kisteherautók esetében.

Tudjon meg többet az újról CO2 autók célpontjai.

A Parlament hozzájárult a szén-dioxid-díj bevezetéséhez a közúti közlekedés és a fűtés terén, amelyet általában ETS II-nek neveznek. A képviselők azt akarják, hogy a vállalkozások szén-dioxid-árat fizessenek olyan termékekért, mint az üzemanyag vagy a fűtőolaj, míg a rendszeres fogyasztók 2029-ig mentesülnének.

Az importált áruk szén-dioxid-árazása

A szén-dioxid-kibocsátási határok kiigazítási mechanizmusa arra ösztönözné az EU-n belüli és azon kívüli vállalatokat a szén-dioxid-mentesítésre azáltal, hogy szén-dioxid-árat vetne ki bizonyos áruk importjára, ha azok kevésbé ambiciózus éghajlati jogszabályokkal rendelkező országokból származnak. Célja a szénszivárgás elkerülése, amikor az iparágak a termelést olyan országokba helyezik át, ahol kevésbé szigorúak az üvegházhatású gázok kibocsátására vonatkozó szabályok.

A Fit for 55 csomag részeként az Európai Bizottság 2021 júliusában javasolta a szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmust (CBAM), amely szén-dioxid-adót vetne ki bizonyos áruk EU-n kívüli behozatalára. A képviselők azt szeretnék, ha ezt 1. január 2023-től hajtanák végre, átmeneti időszakkal 2026 végéig, teljes körű végrehajtását pedig 2032-ig.

Read more on a szénszivárgás megakadályozása.

Más ágazatok szén-dioxid-kibocsátásának kezelése

A jelenlegi kibocsátáskereskedelmi rendszer hatálya alá nem tartozó ágazatok – például a közlekedés, a mezőgazdasági épületek és a hulladékgazdálkodás – még mindig az EU teljes kibocsátásának mintegy 60%-a. A Bizottság javasolta, hogy ezekből az ágazatokból származó kibocsátások legyenek csökkenteni 40%-ot 2030-hoz képest az 2005-hoz képest.

Ez megegyezéssel történik nemzeti kibocsátási célokat az erőfeszítés-megosztási rendeletben. A nemzeti kibocsátási célok az országok egy főre jutó bruttó hazai terméke alapján számítják ki. Az alacsonyabb jövedelmű uniós országok támogatásban részesülnek.

A Fit for 55 keretében az épületekre és a közúti közlekedésre mind az erőfeszítések megosztásáról szóló rendelet, mind az új kibocsátáskereskedelmi rendszer vonatkozik.

További információ a kibocsátáscsökkentési célokat minden EU-ország számára.

Az erdők kezelése az éghajlatváltozáshoz

Az EU erdők elnyelik a megfelelő értéket az EU teljes üvegházhatású gázkibocsátásának közel 7%-a minden évben. Az EU ezt a hatalmat akarja használni az éghajlatváltozás elleni küzdelemben.

Az Országgyűlés 8. június 2022-án fogadta el álláspontját az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentését és a természetes szén-dioxid-elnyelők javítását célzó törvényjavaslatról a földhasználatban, a földhasználat megváltoztatásában és az erdészeti ágazatban. Ezek az ágazatok a talaj, a fák, a növények, a biomassza és a fa felhasználását foglalják magukban.

A képviselők támogatták a szén-elnyelők célértékének növelését a földhasználatban, a földhasználat megváltoztatásában és az erdészeti ágazatban, ami a 55-ra kitűzött 2030%-os célnál még nagyobb uniós kibocsátás-csökkentést eredményezne.

Nézze meg a infografika arról, hogy az EU hogyan használja fel az erdőket a szén-dioxid-kibocsátás ellensúlyozására.

Tudjon meg többet!

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott