Kapcsolatba velünk

Repülési európai stratégiáról

Boeing-támogatási eset: A Kereskedelmi Világszervezet megerősíti az EU jogát, hogy megtorolja az amerikai import 4 milliárd dolláros bevételét

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) lehetővé tette az EU számára, hogy az amerikai repülőgépgyártó Boeing számára az illegális nyugdíjak ellenintézkedéseként akár 4 milliárd dollár értékű vámot emeljen az USA-ból származó behozatal ellen. A döntés a WTO korábbi megállapításaira épül, amelyek szerint az Egyesült Államok Boeingnek nyújtott támogatásait a WTO törvényei szerint illegálisnak tekintik.

Az emberekért működő gazdaság Valdis Dombrovskis vezérigazgató-helyettes és kereskedelmi biztos (a képen) elmondta: „Ez a várva várt döntés lehetővé teszi az Európai Unió számára, hogy vámokat szabjon ki az Európába belépő amerikai termékekre. Sokkal jobban szeretném, ha nem tennék ilyet - a kiegészítő vámok egyik félnek sem jelentenek gazdasági érdeket, különösen, ha arra törekszünk, hogy kilábaljunk a COVID-19 recesszióból. Foglalkoztam amerikai kollégámmal, Lighthizer nagykövettel, és remélem, hogy az USA most megszünteti az EU exportjára tavaly kivetett vámokat. Ez gazdaságilag és politikailag is pozitív lendületet generálna, és segítene megtalálni a közös pontot más kulcsfontosságú területeken. Az EU továbbra is erőteljesen törekszik erre az eredményre. Ha ez nem történik meg, akkor kénytelenek vagyunk gyakorolni jogainkat és hasonló tarifákat szabni. Bár teljes mértékben felkészültünk erre a lehetőségre, ezt vonakodva fogjuk megtenni. ”

Tavaly októberben az Egyesült Államok az Airbus-támogatásokról szóló párhuzamos ügyben hozott hasonló WTO-döntést követően megtorló vámokat vetett ki, amelyek 7.5 milliárd dollár értékű EU-exportot érintenek. Ezek a vámok a mai napig érvényben vannak, annak ellenére, hogy Franciaország és Spanyolország idén júliusban határozott lépéseket tett Németország és az Egyesült Királyság példájának követése érdekében annak biztosítása érdekében, hogy maradéktalanul megfeleljenek az Airbusnak nyújtott támogatásokról szóló korábbi WTO-határozatnak.

A jelenlegi gazdasági körülmények között az EU és az Egyesült Államok közös érdeke, hogy megszüntessék az ipari és mezőgazdasági ágazatainkat feleslegesen terhelő káros vámokat.

Az EU konkrét javaslatokat tett a hosszú távú transzatlanti polgári repülőgép-viták tárgyalásos kimenetele érdekében, amelyek a WTO története során a leghosszabbak voltak. Továbbra is nyitott az USA-val való együttműködés a méltányos és kiegyensúlyozott rendezés, valamint a polgári repülőgép-szektor támogatásának jövőbeli fegyelme tekintetében.

Az Egyesült Államokkal való kapcsolattartás során az Európai Bizottság is megteszi a megfelelő lépéseket és bevonja az EU tagállamait annak érdekében, hogy élhessen megtorlási jogaival abban az esetben, ha nincs kilátás a vita kölcsönösen előnyös megoldására. Ez a készenléti tervezés magában foglalja azon termékek listájának véglegesítését, amelyekre további uniós tarifák vonatkoznak.

Háttér

2019 márciusában a fellebbviteli testület, a legfelsőbb WTO-fokozat megerősítette, hogy az Egyesült Államok a korábbi döntések ellenére sem tett megfelelő intézkedéseket a WTO támogatásokra vonatkozó szabályainak betartása érdekében. Ehelyett folytatta Boeing repülőgépgyártójának illegális támogatását az Airbus, az európai repülőgépipar és számos dolgozójának kárára. A fellebbviteli testület határozatában:

Hirdetés
  • Megerősítette, hogy a washingtoni állam adóprogramja továbbra is a S. része a Boeing jogellenes támogatásának;
  • megállapította, hogy számos folyamatban lévő eszköz, beleértve a NASA és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának közbeszerzési szerződéseit, olyan támogatásokat jelent, amelyek gazdasági kárt okozhatnak az Airbus számára, és
  • megerősítette, hogy a Boeing továbbra is élvezi az exportot támogató illegális amerikai adókedvezményt (a Foreign Sales Corporation és az extraterritoriális jövedelemkizárás).

Az EU megtorlási jogát megerősítő határozat közvetlenül ebből a korábbi döntésből ered.

Az Airbusról szóló párhuzamos ügyben a WTO 2019 októberében engedélyezte az Egyesült Államoknak, hogy ellenintézkedéseket hozzon akár 7.5 milliárd dollár értékű európai export ellen. Ez a díj egy fellebbviteli testület 2018. évi határozatán alapult, amely megállapította, hogy az EU és tagállamai nem teljesítették maradéktalanul a korábbi WTO-határozatokat az A350 és A380 programok visszafizetendő induló beruházásaira vonatkozóan. Az Egyesült Államok 18. október 2019-án vezette be ezeket a kiegészítő tarifákat. Az érintett EU-tagállamok időközben megtettek minden szükséges lépést a teljes megfelelés biztosítása érdekében.

Több információ

WTO Fellebbviteli Testület a Boeingnek nyújtott amerikai támogatásokról

Nyilvános konzultáció a termékek előzetes listájáról a Boeing-ügyben

A termékek előzetes listája

A Boeing esetének története

Az Airbus esetének története

 

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott