Kapcsolatba velünk

Németország

A német elnök Port Kurykba látogat, és értékeli a Középfolyosó projektjeit

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Frank-Walter Steinmeier német szövetségi elnök és Alikhan Szmailov kazah miniszterelnök június 21-én Kuryk kikötőjébe látogatott, és értékelte a Kaszpi-tengeren átívelő nemzetközi szállítási útvonal (TITR) szállítási és logisztikai projektjeit – jelentette a miniszterelnöki sajtószolgálat.

A Kaszpi-tenger keleti partján, Aktau kikötőjétől délre található Kuryk létfontosságú szerepet fog játszani a TITR, más néven Középső folyosó fejlesztésében – ez a legrövidebb szállítási útvonal Közép- és Kelet-Ázsiából Európába. . A Kínából és Közép-Ázsiából érkező áruk hozzávetőleg 80%-át Kazahsztánon keresztül szállítják, többségüket eddig az északi útvonalon, Oroszországon és Fehéroroszországon keresztül szállították.

„Itt található a Középső folyosó találkozásánál, amelyet ki kell bővíteni, ha megbízható közlekedési feltételeket akarunk biztosítani” – mondta Steinmeier a létesítmények látogatása közben.

A 2017-ben elindított Kuryk kikötő egy kompkomplexumból és egy új Sarzha multifunkcionális tengeri terminálból áll.

Frank-Walter Steinmeier német szövetségi elnök és Alikhan Smailov miniszterelnök. Fotó forrása: Miniszterelnöki Sajtószolgálat.

A küldöttség bejárta a kikötőt, beleértve az egyik kompot is. Steinmeier és Smailov értékelte a beruházási projekteket, beleértve a Sarzha terminált.

A Kuryk éves áteresztőképessége hatmillió tonna. Ennek ellenére 1.7-ben csak mintegy 2022 millió tonna rakományt rakodtak át Aktau nagyobb kikötőjével együtt, ami kétszeres növekedés az előző évhez képest. Az idei év első öt hónapjában további 64%-kal nőtt a teherforgalom.

Hirdetés

„Sokkal jobban fel kell helyeznünk ezt a régiót, ahol most vagyunk, Kazahsztán fejében a térképünkön” – mondta Steinmeier, aki korábban az Aktau-i Yessenov Egyetem kazah-német Fenntartható Mérnöki Intézetének alapkövét is letette. a nap.

Kazahsztán érdekelt abban, hogy középtávon tízmillió tonnára növelje ezen az útvonalon az átrakodási kapacitást, kész kikötői létesítményeket kínálni német és európai partnerek számára. Az Aktau és Kuryk kikötők teljes áteresztőképessége meghaladja a 20 millió tonnát.

Németország is érdeklődést mutatott a szállítási és logisztikai projektek megvalósítása iránt.

Steinmeir szerint a geopolitikai fejlemények arra kényszerítik az országokat, hogy újragondolják a kapcsolatokat Kelet és Nyugat, valamint Ázsia és Európa között.

„A német cégek jól ismertek itt Kazahsztánban, de olyan projekteket kell előmozdítanunk, amelyek politikai szempontból is érdekesek” – mondta újságíróknak.

Nagyszabású projektekre van szüksége az energiaszektornak, ahol Kazahsztán és Németország jelentős lehetőségeket rejt magában a német államfő szerint.

Frank-Walter Steinmeier német szövetségi elnök és Alikhan Smailov miniszterelnök. Fotó forrása: Miniszterelnöki Sajtószolgálat.

„Nem az olcsó megoldásra fogadunk, hanem a jövőre, Ázsia és Európa kapcsolatainak alakulására a változó politikai helyzetben. Természetesen az energiaipar átalakításához, ha komolyan gondoljuk, nagyszabású projektekre van szükség. És ösztönöznünk kell a cégeket, hogy vegyenek részt ezekben” – mondta.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott